大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于快船主管的问题,于是小编就整理了3个相关介绍快船主管的解答,让我们一起看看吧。
其实里弗斯还是有一定能力的,在凯尔特人的时候能最终得冠,也跟里弗斯执教能力有关,凯尔特人三巨头第一年就得冠了,相比之下热火三巨头第一年未能得冠!其实做主教练和经理是两个不同的角色,主教练只管有多少球员,把这些球员磨合好,战术打出来;而经理的话,更多的是站在球队的立场,用更长远的眼光去把控球队的运营,包括球员的工资呀,奢侈税什么的,对老板负责。里弗斯第一年就行使了2个角色,已经很不错了。现实生活中,亦如此,对于某个人或者某件事,我们更多的不是看这次的结果,要更多的是看重这个人的成长和事情的延续发展
其实很多湖人球迷都很期待杰里-韦斯特能够重回湖人,毕竟韦斯特可是湖人的教父,然而湖人球迷的这种想法在现在来看是几乎不可能实现的了。
杰里韦斯特在前不久明确表态,他说他自己不会回湖人,而对于湖人老板珍妮-巴斯而言,她可能也不会去请韦斯特回来,或者说不希望韦斯特回来。
在2017年,杰里-韦斯特与勇士顾问合同到期之后,他就公开说过他想回湖人,当时,很多湖人球迷都在期待着自家球队能够让这位球队教父回来,然后在湖人工作至退休,但那时刚刚完成管理层大变革的湖人显然并没有这样去做,甚至连想可能都没有去想这件事,估计最后也是感受到了湖人老板的冷淡,然后面对热情似火的快船邀请,韦斯特决定以顾问身份加盟快船。
真的很难想象,湖人教父回到时隔十多年重回洛杉矶,最终的下家不是湖人,而是湖人至史以来都很轻视的快船。
湖人在2017年不请欲回湖人的韦斯特回来尚可理解,毕竟球队管理层经历了一次变革,魔术师和佩林卡全面接受湖人事务。但是在现如今,湖人管理层又出大问题,而韦斯特与快船合同到期,又一次几乎所有球迷都在呼唤韦斯特回来拯救大局,然后直到现在,湖人管理层依然是个大问题,而韦斯特也已明确表态不再回湖人。
韦斯特为什么不回湖人,湖人为什么不请韦斯特回来?说来说去,还是因为内部争权和双方矛盾。
在韦斯特任职湖人期间,他支持湖人前老板老巴斯的小儿子吉姆-巴斯接手湖人,然后由于韦斯特与时任湖人主教练禅师有点权力上的矛盾(禅师与韦斯特互相都很不爽,这最终导致韦斯特离开湖人)。所以身为湖人另一潜在接班人和禅师当时女朋友的珍妮-巴斯自然就对这位球队教父有些不满,虽然如今湖人老板是珍妮巴斯,但是湖人巴斯家族内部的争权问题还未完全解决,如果这时请此前支持小巴斯接手湖人的韦斯特回来,这难免不会让珍妮巴斯在湖人权利争夺上出现问题、危机。
虽然在我们外界看来,韦斯特是不会对珍妮-巴斯的权利造成威胁,但作为湖人现老板的珍妮-巴斯肯定是不会让自己身边出现哪怕一点点的可能威胁点,所以韦斯特也就没有回到湖人,而湖人也似乎从未去请过这位球队教父。在前段时间,有一个流言传出,湖人欲请韦斯特回湖人,但这只是某些球队管理层的意见,而并非珍妮-巴斯的想法。
湖人内部的权利斗争问题,现在是个傻子都能够看出来,而这真的对球队太糟糕了!
当初既然湖人选择伤了老头的心,人家肯定不会回去啊,况且这位湖人队史传奇球星早就看透了球队内部的问题,自己一把年纪了只图一个安心轻松的环境,自然没有必要回到湖人把自己卷入漩涡的中心。
1982年韦斯特开始担任湖人队的总经理,在他的治下湖人不仅在80年代笑傲联盟,90年代更是凭借韦斯特高超的经营手段,换来科比和奥尼尔成就了“OK组合”的联盟佳话。随后不仅在灰熊任期内拿到自己第二个“最佳经理奖”,更是在2011年加盟勇士后帮助后者称为联盟新的霸主,老爷子的手段可见一斑。
2017年结束与勇士的合同后,韦斯特虽然重返洛杉矶,但加盟的却是湖人的同城对手快船,这个决定让风雨飘摇的湖人可是伤透了脑筋。其实,快船能够成功青睐韦斯特担任球队顾问,归根到底还是球队轻松的氛围和快船老板鲍尔默的人格魅力。
大家都清楚,快船老板鲍尔默是联盟实力最雄厚的老板之一,最重要的是他是一个真正热爱自己球队的老板,只要是快船的比赛,你都能在场边看到他为球队加油助威,而在关键的客场比赛中,他也从不会缺席。老板都这么开明,快船内部的气氛自然也就轻松很多。
而快船的这些优势恰恰是湖人所不具备的,近年来,湖人队内部争权夺利的新闻屡见不鲜,不管是库普切克、魔术师还是巴斯家族,他们之间的争斗不断在内部消耗俱乐部和球迷的耐心,而内斗的结果大家也都一目了然:湖人再一次倒在季后赛的大门外,一大批天赋球员只能再次浪费他们的时间和青春。
所以说,老爷子那么大年纪了,早就到了退休的阶段,就算是当顾问赚养老金,肯定也会调个轻松的地方,大家和和气气把事儿办了就得了,犯不着再冒险回到湖人给自己添堵。
快船在本赛季的表现是不可思议的,在季后赛的快船赢得了所有人的尊重,但快船下赛季能比本赛季更强吗?可能,也不可能。
快船目前这套阵容,下赛季还有合同在身的核心轮换球员有路威、哈雷尔、沙美特、亚历山大,这四人下赛季的年薪总额加起来刚好2000万美元左右,快船在今夏能够腾出大概6000万美元的薪资空间,除了今夏没有首轮之外,快船未来2~3年拥有7个首轮。
就是如此具有可操作性的空间,快船在今夏获得了可以一番作为的机会,快船这6000来万的薪资空间可以裸签任意一位巨星,比如伦纳德、杜兰特,如果快船用大概3500万左右的空间签下一位巨星,那他们还拥有这大概2500万左右的空间,这依然足够大的空间可以让快船拥有签下一位次顶薪球员,或者签几个实力球员。如果快船真的是这样做的,并且办到了,那快船下赛季的实力是绝对要比如今更胜数筹,甚至可以跻身总冠军争夺者。
上述情况,是快船在今夏的最完美、最理想计划,但是这能够成为现实吗?或许吧。
有薪资空间才能拥有裸签巨星的机会,但是有薪资空间并不意味着你就能真的签来一位巨星,都在说快船有机会得到谁,得到谁,但是在快船没有真正与某位巨星达成协议,签下合同之时,所有的一切都只是未知。
伦纳德能来快船吗?可能也不可能,杜兰特能来快船吗?可能也不可能。
所以,我们只能说快船今夏拥有很大的操作性,下赛季的快船拥有很大可能性,下赛季的快船或许能依靠今夏签约的可能巨星变得更加强势,同样,快船也可能因为今夏可能的一无所获变得很一般般。
到此,以上就是小编对于快船主管的问题就介绍到这了,希望介绍关于快船主管的3点解答对大家有用。
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